Ein Kleidungsstück, das den Fans von Motoren vorbehalten ist, die Geschichte geschrieben haben. Sie zu tragen ist ein Akt der Liebe, der von denjenigen verstanden werden kann, die begeistert sind, wenn sie die Motorhaube eines Autos öffnen und von der Mischung aus Gerüchen von Benzin und verbranntem Öl überflutet werden, der Seele der Mechaniker. Für diese Menschen wurde OriginalRace geboren, eine Premium-Linie, die in San Marino hergestellt wird und bei der jedes einzelne Modell aus den Fotos von Autos besteht, die uns oder unseren treuen Kunden gehören. T-Shirts mit kurzen Ärmeln von höchster Qualität. Die Grafiken werden in einer Mischtechnik aus Illustration und Fotografie hergestellt, die jedes OR-Kleidungsstück zu einem einzigartigen Kunstwerk macht. Alle unsere Drucke werden in einem manuellen Verfahren hergestellt, kleine Unterschiede zwischen den T-Shirts werden als ein Merkmal der Exklusivität des Produkts betrachtet.
PRODUKT-INFO
T-Shirt aus zertifizierter Bio-Baumwolle 100%, Made in Italy, normale Passform mit ausgezeichneter Waschbeständigkeit. Waschen Sie das Produkt bei 30° auf links. AchtungOriginalRace-Kleidungsstücke sind in Bezug auf Größe und Farbe einzigartige Produkte. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Größentabelle, die neben dem Produktblatt angebracht ist. Im Zweifelsfall und bei Fragen zum Kauf wenden Sie sich bitte an customers@originalrace.com. Die T-Shirts haben die gleichen Eigenschaften wie die in unseren repräsentativen Boutiquen erhältlichen.
100% ZERTIFIZIERTE BIO-BAUMWOLLE
Hergestellt in Italien
Der hier gezeigte Renault 4 war das erste Auto von OriginalRace-Gründungsmitglied Davide Cheli.
Meiner war genau so rot, mit diesem Auto sind alle meine Erinnerungen als 18-Jähriger verbunden, meine ersten Freundinnen, meine ersten Konzerte und meine ersten Autofahrten mit Freunden, von den Bergen bis zum Meer, von Asphalt bis Offroad. Der R4 war unaufhaltsam und man konnte alles auf ihn laden. In einem Winter fuhren wir zu fünft mit Koffern, Skiern und Stiefeln von Rimini nach Madonna di Campiglio, und als wir unterwegs in einen Schneesturm gerieten, waren wir die einzigen, die weiterfuhren. Unvergessliche Erinnerungen.
La Renault 4 war sicherlich weniger yé-yé von Citroën 2CV e Dyanesondern rationeller, geräumiger und praktischer. Giardinetta geboren, die quadratische Form ließ ihn größer erscheinen, als er tatsächlich war: Er stach besonders in der Fourgonnetteund verglast und mit einer Rücksitzbank oder aus Blech. Gemeinsam mit den flotten Konkurrenten der Doppelter ChevronAuf jeden Fall hatte er die Sachlichkeit und das Mitgefühl zu sagen oui für einige Generationen von italienischen Autofahrern. Der Renault 4 wurde nach der Anzahl der Steuer-PS des Vierzylindermotors benannt. Er wurde gebaut in 28 Ländern, einschließlich unseres eigenen, in Pomigliano d'Arco, unter Lizenz derAlfa Romeo um den Fiat 600. Sie war eine der wenigen bereitwillig akzeptierten Invasionen von jenseits der Alpen. Unkokett, aber eine ehrliche Lebensgefährtin. Immer das Gleiche: während ihrer langen Karriere, die sich über dreißig Jahre hinzogAugust 1961 unter Dezember 1992Der R4 hat seine grundlegenden Eigenschaften nie aufgegeben, nur das notwendige Quäntchen Make-up, das ihn im Laufe der Jahrzehnte verbessert hat. So sehr, dass viele die Serie, zu der er gehörte, einfach an der markanten Nasenmaske mit ihrem vielleicht nicht allzu cleveren, aber unverwechselbaren Ausdruck erkannten.
