Ein Kleidungsstück, das den Fans von Motoren vorbehalten ist, die Geschichte geschrieben haben.Sie zu tragen ist ein Akt der Liebe, der von denjenigen verstanden werden kann, die begeistert sind, wenn sie die Motorhaube eines Autos öffnen und von der Mischung aus Gerüchen von Benzin und verbranntem Öl überflutet werden, der Seele der Mechaniker. Für diese Menschen wurde OriginalRace geboren, eine Premium-Linie, die in San Marino hergestellt wird und bei der jedes einzelne Modell aus den Fotos von Autos besteht, die uns oder unseren treuen Kunden gehören. T-Shirts mit kurzen Ärmeln von höchster Qualität. Die Grafiken werden in einer Mischtechnik aus Illustration und Fotografie hergestellt, die jedes OR-Kleidungsstück zu einem einzigartigen Kunstwerk macht. Alle unsere Drucke werden in einem manuellen Verfahren hergestellt, kleine Unterschiede zwischen den T-Shirts werden als ein Merkmal der Exklusivität des Produkts betrachtet.
PRODUKT-INFO
T-Shirt aus zertifizierter Bio-Baumwolle 100%, Made in Italy, normale Passform mit ausgezeichneter Waschbeständigkeit. Waschen Sie das Produkt bei 30° auf links. AchtungOriginalRace-Kleidungsstücke sind in Bezug auf Größe und Farbe einzigartige Produkte. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Größentabelle, die neben dem Produktblatt angebracht ist. Im Zweifelsfall und bei Fragen zum Kauf wenden Sie sich bitte an customers@originalrace.com. Die T-Shirts haben die gleichen Eigenschaften wie die in unseren repräsentativen Boutiquen erhältlichen.
100% ZERTIFIZIERTE BIO-BAUMWOLLE
Hergestellt in Italien
Dank der Turbo von 924ab Modelljahr 1979das Machtgefälle, das zwischen der 924 und die 911 SC.
Die Karosserie des 924 Turbo wurde auf der Grundlage der 924. An der Front unterscheidet er sich vom Basismodell durch zahlreiche Lufteinlässe:
- vertikale Luftschlitze im vorderen Kühlergrill für den Lufteinlass der Bremsen und des Ölkühlers,
- vier Lufteinlässe zwischen den Scheinwerfern und ein Luftschlitz NACA auf der rechten Seite in der Motorhaube zur Be- und Entlüftung der Motorhaube.
Auf der hinteren Motorhaube des 924 Turbo Ein schwarzer Heckspoiler wurde angebracht. Die Aluminiumräder im Speichen-Design wurden mit fünf statt vier Radmuttern (wie bei der 924 Basis).
Der Reihenmotor bei vier Zylinder von 2,0 Liter aufgeladen durch die 924 Turbo lieferte zunächst eine Leistung von 170 PS. Im Modelljahr 1981 wurde der Wirkungsgrad des Aggregats verbessert und damit auch die Leistung auf 177 PS.
