Ein Kleidungsstück, das den Fans von Motoren vorbehalten ist, die Geschichte geschrieben haben.Sie zu tragen ist ein Akt der Liebe, der von denjenigen verstanden werden kann, die begeistert sind, wenn sie die Motorhaube eines Autos öffnen und von der Mischung aus Gerüchen von Benzin und verbranntem Öl überflutet werden, der Seele der Mechaniker. Für diese Menschen wurde OriginalRace geboren, eine Premium-Linie, die in San Marino hergestellt wird und bei der jedes einzelne Modell aus den Fotos von Autos besteht, die uns oder unseren treuen Kunden gehören. T-Shirts mit kurzen Ärmeln von höchster Qualität. Die Grafiken werden in einer Mischtechnik aus Illustration und Fotografie hergestellt, die jedes OR-Kleidungsstück zu einem einzigartigen Kunstwerk macht. Alle unsere Drucke werden in einem manuellen Verfahren hergestellt, kleine Unterschiede zwischen den T-Shirts werden als ein Merkmal der Exklusivität des Produkts betrachtet.
PRODUKT-INFO
T-Shirt aus zertifizierter Bio-Baumwolle 100%, Made in Italy, normale Passform mit ausgezeichneter Waschbeständigkeit. Waschen Sie das Produkt bei 30° auf links. AchtungOriginalRace-Kleidungsstücke sind in Bezug auf Größe und Farbe einzigartige Produkte. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Größentabelle, die neben dem Produktblatt angebracht ist. Im Zweifelsfall und bei Fragen zum Kauf wenden Sie sich bitte an customers@originalrace.com. Die T-Shirts haben die gleichen Eigenschaften wie die in unseren repräsentativen Boutiquen erhältlichen.
100% ZERTIFIZIERTE BIO-BAUMWOLLE
Hergestellt in Italien
Der maschinelle Protagonist des Films Der Absolvent (Der Absolvent), mit Dustin Hoffman und Anne Bancroft, der Duett wurde eingeführt in 1966mit dem Motor 1600 von Giulia Sprint GT in der leistungsstärksten Version Schnell.
Die Form erinnert, wie die Firma Biscione eilig klarstellte, an eine Sepiaschaledie Schale der Kopffüßer, die sich durch ein abgerundetes Vorderteil und einen abgerundeten Schwanz auszeichnet, die durch konvexe Seiten verbunden sind und eine eher niedrige Gürtellinie aufweisen. Der Schwanz, der sich in Quer- und Längsrichtung verjüngt, folgt dem Diktat des eher klassischen Typs Bootsschwanz. Für die Mechaniker ist das neue Fahrgestell des JuliaVerkürzung des Tempos auf 2.250 mm. Bei der US-Version wurden die Plexiglasabdeckungen durch eine Chromblende ersetzt.
1966 war die einzige Version, die als Auto der oberen Mittelklasse konzipiert war, der Spider 1600 Reihe 105.03 und definiert Reihe 105.05 in der Rechtslenker-Version. Ausgestattet mit dem AR 00536 der Klassiker 1.570 cm³ Leichtmetall-Doppelwellen-4-Zylinder mit 109 PS mit zwei Weber 40 DCOE 27 Doppelvergaser o Solex C32 PAIA7 (weniger verbreitet).
Um dem Trend der Leistungssteigerung von Autos in der gesamten Produktpalette des Hauses Biscione zu folgen, wurde 1967 der bereits brillante 1600er um eine Version namens 1750 Spider Veloce der mit dem leistungsstärkeren und elastischeren Motor ausgestattet wurde, der die Abkürzung AR 00548 der Serie 1750 (1.779 cm³), die entwickelt 118 PS aber das Gewicht der Leiche wurde von 990 kg a 1040 kg. Dies wurde die neue Flaggschiff-Version.
Zu Beginn des Jahres 1968, um ein Angebot für die Duett zu einem niedrigeren Preis, eine billigere Version, genannt Spinne 1300 Junior der sich ästhetisch durch das Fehlen der vorderen Scheinwerferkappen, feste Deflektoren und eine andere Position der seitlichen Blinkerknospen auszeichnete. Der Motor war derselbe wie im GT 1300 Junior Serie AR 00530 mit einer Verschiebung von 1290 cm³ Entwicklung von 89 PS. Im Dezember des 1968 die Spinne 1600 das als Spitzenmodell geboren wurde und nun von der neuen, leistungsstärkeren Version abgelöst wird, die mit dem 1750wurde aus der Produktion genommen. Die folgenden Produkte blieben in der Produktion 1750 Spider Veloce und die kleinere und billigere Spinne 1300 Junior.
