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T-SHIRT 924 TURBO
79,00€
Un vêtement réservé aux passionnés des moteurs qui ont marqué l'histoire.Les porter est un acte d'amour que peuvent comprendre ceux qui s'enthousiasment lorsqu'ils ouvrent le capot d'une voiture et sont envahis par le mélange d'odeurs d'essence et d'huile brûlée, l'âme de la mécanique. C'est pour eux qu'est née OriginalRace, une ligne haut de gamme produite à Saint-Marin où chaque modèle est réalisé à partir de photographies de voitures qui nous appartiennent ou qui appartiennent à nos fidèles clients. T-shirts à manches courtes de qualité supérieure. Les graphismes sont réalisés selon une technique mixte entre l'illustration et la photographie, faisant de chaque vêtement OR une œuvre d'art unique. Toutes nos impressions sont réalisées à l'aide d'un processus manuel, les petites différences entre les T-shirts sont considérées comme une caractéristique d'exclusivité du produit.
INFO PRODUIT
T-shirt en coton certifié biologique 100%, fabriqué en Italie, coupe régulière avec une excellente résistance au lavage. Laver le produit à 30° à l'envers. AttentionLes vêtements OriginalRace sont des produits uniques en termes de taille et de couleur. Avant d'acheter, veuillez consulter le tableau des tailles joint à la fiche produit. En cas de doute ou d'information sur l'achat, veuillez contacter customers@originalrace.com. Les t-shirts ont les mêmes caractéristiques que ceux disponibles dans nos boutiques représentatives.
Description
100% COTON BIOLOGIQUE CERTIFIÉ
Fabriqué en Italie
Grâce à la Turbo de 924à partir de l'année modèle 1979l'écart de pouvoir qui existait entre les 924 et le 911 SC.
La carrosserie du 924 Turbo était basée sur celle de la 924. À l'avant, il se distingue du modèle de base par de nombreuses prises d'air :
- des fentes d'air verticales dans la calandre pour l'admission de l'air des freins et du refroidisseur d'huile,
- quatre prises d'air entre les phares et une lame d'air NACA à droite dans le capot moteur pour la ventilation et l'aération du capot moteur.
Sur le capot arrière de la 924 Turbo Un aileron arrière noir a été installé. Les jantes en aluminium à rayons sont fixées à l'aide de cinq écrous de roue au lieu de quatre (comme sur la 924 base).
Le moteur en ligne à quatre cylindres de 2,0 litres suralimenté par la 924 Turbo a initialement délivré une puissance de 170 CV. Dans l'année modèle 1981 l'efficacité de l'agrégat a été améliorée et la puissance a donc également été augmentée à 177 CV.
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