Un capo d’abbigliamento riservato agli appassionati dei motori che hanno fatto la storia. Indossarli è un atto d’amore che può comprendere chi si emoziona aprendo il cofano di un’auto e viene inondato dal mix di odori di benzina e olio bruciato, ovvero l’anima della meccanica. Per queste persone è nata OriginalRace, una linea premium prodotta a San Marino dove ogni singolo modello è realizzato dagli scatti fotografici di auto realmente possedute da noi o dai nostri affezionati clienti. T-shirt manica corta top quality. Le grafiche sono realizzate in tecnica mista tra illustrazione e fotografia, rendendo ogni indumento OR un’opera d’arte unica. Tutte le nostre stampe sono realizzate con un procedimento manuale, piccole differenze tra le t-shirts sono da considerarsi una caratteristica di esclusività del prodotto.
INFO PRODOTTO
T-shirt in cotone 100% organico certificato, Made in Italy, vestibilità regolare con ottima tenuta ai lavaggi. Lavare il prodotto a 30° rovesciato. Attenzione: i capi OriginalRace sono prodotti unici per taglie e colore. Prima dell’acquisto verificare bene la tabella misure allegata accanto alla scheda prodotto. Per qualsiasi dubbio ed informazione sull’acquisto, contattare la mail customers@originalrace.com. Le t-shirts hanno le stesse caratteristiche di quelle acquistabili nelle nostre boutique di rappresentanza.
100% COTONE ORGANICO CERTIFICATO
Made in Italy
La 997 GT3 RS del 2007, erede della 996 GT3 RS del 2003, è la versione più sportiva della 997 GT3 ed è la più estrema tra le macchine di serie prodotte dalla casa di Stoccarda, dopo la 997 GT2. È destinata quasi esclusivamente all’uso in pista ma può essere omologata anche per la strada.
Il motore della GT3 RS è un propulsore in grado di erogare, nella versione presentata nel 2009, come quella presente su OriginalRace, 450 CV a 7600 giri che riesce a spingerla a oltre 310 km/h, con un’accelerazione 0-100 in 4 secondi netti e 0-200 in 13,3 secondi. Il cambio è un manuale a sei rapporti.
Esteticamente, come da tradizione per i modelli RS (abbreviazione di Rennsport), il posteriore viene allargato di 44 mm, importanti dal punto di vista della stabilità e non influenti sul peso, che rispetto alla versione GT3 è inferiore di oltre 20 kg. Questa riduzione è resa possibile dall’abbondante utilizzo di fibra di carbonio sia per interni che per esterni (in fibra di carbonio è anche l’imponente spoiler posteriore orientabile). Gli interni sono realizzati in alcantara nera ed i 2 sedili, privi di imbottitura, in materiale ultraleggero.
I colori standard disponibili per la carrozzeria sono grigio, nero, arancio e verde con decorazioni e cerchi neri o arancioni a seconda del colore principale. Solo a richiesta, invece, era possibile ottenere la GT3 RS in uno qualsiasi dei colori offerti per la gamma Carrera, con decalcomanie e cerchi di colore nero (o, comunque, in contrasto con la tinta della carrozzeria).
