T-SHIRT R4

Name: T-SHIRT R4
SKU: PTUO-0337
Availability: InStock

79,00€

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SKU: PTUO-0337 Kategorien:Original Ethnie, T-shirt, T-shirt autos sammlung

Beschreibung
Zusätzliche Informationen

Ein Kleidungsstück, das den Fans von Motoren vorbehalten ist, die Geschichte geschrieben haben. Sie zu tragen ist ein Akt der Liebe, der von denjenigen verstanden werden kann, die begeistert sind, wenn sie die Motorhaube eines Autos öffnen und von der Mischung aus Gerüchen von Benzin und verbranntem Öl überflutet werden, der Seele der Mechaniker. Für diese Menschen wurde OriginalRace geboren, eine Premium-Linie, die in San Marino hergestellt wird und bei der jedes einzelne Modell aus den Fotos von Autos besteht, die uns oder unseren treuen Kunden gehören. T-Shirts mit kurzen Ärmeln von höchster Qualität. Die Grafiken werden in einer Mischtechnik aus Illustration und Fotografie hergestellt, die jedes OR-Kleidungsstück zu einem einzigartigen Kunstwerk macht. Alle unsere Drucke werden in einem manuellen Verfahren hergestellt, kleine Unterschiede zwischen den T-Shirts werden als ein Merkmal der Exklusivität des Produkts betrachtet.

PRODUKT-INFO

T-Shirt aus zertifizierter Bio-Baumwolle 100%, Made in Italy, normale Passform mit ausgezeichneter Waschbeständigkeit. Waschen Sie das Produkt bei 30° auf links. AchtungOriginalRace-Kleidungsstücke sind in Bezug auf Größe und Farbe einzigartige Produkte. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Größentabelle, die neben dem Produktblatt angebracht ist. Im Zweifelsfall und bei Fragen zum Kauf wenden Sie sich bitte an customers@originalrace.com. Die T-Shirts haben die gleichen Eigenschaften wie die in unseren repräsentativen Boutiquen erhältlichen.

Beschreibung

100% ZERTIFIZIERTE BIO-BAUMWOLLE

Hergestellt in Italien

La Renault 4 qui rappresentata è stata la prima auto posseduta dal socio fondatore di OriginalRace Davide Cheli.

La mia era proprio così di colore rosso, legati a questa vettura ci sono tutti i miei ricordi da diciottenne, le prime ragazze, i primi concerti e i primi viaggi in macchina con gli amici, dalla montagna al mare, dall’asfelto al fuoristrata. La R4 era inarrestabile e potevi caricarci ogni cosa, un inverno partimmo da Rimini per Madonna di Campiglio in 5 con valige sci e scarponi e quando sul tragitto incontrammo una bufera di neve fummo gli uniti a continuare a salire. Ricordi indimenticabili.

La Renault 4 era sicuramente meno yé-yé delle Citroën 2CV e Dyane, ma più razionale, spaziosa e pratica. Giardinetta nata, la forma squadrata la faceva sembrare più grande di quanto non fosse realmente: saltava all’occhio soprattutto nella versione Fourgonnette, vetrata e con panchetta posteriore, o in lamiera. In comune alle rivali sbarazzine del Double Chevron, in ogni caso, ha avuto la praticità e la simpatia che ha fatto dire oui a un paio di generazioni di automobilisti italiani. La Renault 4 fu chiamata così per il numero dei cavalli fiscali del motore 4 cilindri. Fu costruita in 28 Paesi fra i quali il nostro, a Pomigliano d’Arco, su licenza dall’Alfa Romeo per dare fastidio alla Fiat 600. La sua è stata una delle rare invasioni accettate volentieri d’Oltralpe. Poco civettuola, ma onesta compagna di vita. Sempre la stessa: durante la sua lunga carriera, prolungata per trent’anni dall’agosto del 1961 unter dicembre del 1992, la R4 non ha mai abbandonato i suoi tratti fondamentali, giusto il necessario filo di trucco che l’ha migliorata nel corso dei decenni. Al punto che molti identificavano la serie di appartenenza semplicemente dalla mascherina del caratterisco muso, dall’espressione forse non troppo intelligente, ma inconfondibile.