T-SHIRT TYPE 35B

Name: T-SHIRT TYPE 35B
SKU: PTUO-0379
Availability: InStock

79,00€

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SKU : PTUO-0379 Catégories :Course originale, T-shirt, Collection de voitures en t-shirt

Description
Informations complémentaires

Un vêtement réservé aux passionnés des moteurs qui ont marqué l'histoire.Les porter est un acte d'amour que peuvent comprendre ceux qui s'enthousiasment lorsqu'ils ouvrent le capot d'une voiture et sont envahis par le mélange d'odeurs d'essence et d'huile brûlée, l'âme de la mécanique. C'est pour eux qu'est née OriginalRace, une ligne haut de gamme produite à Saint-Marin où chaque modèle est réalisé à partir de photographies de voitures qui nous appartiennent ou qui appartiennent à nos fidèles clients. T-shirts à manches courtes de qualité supérieure. Les graphismes sont réalisés selon une technique mixte entre l'illustration et la photographie, faisant de chaque vêtement OR une œuvre d'art unique. Toutes nos impressions sont réalisées à l'aide d'un processus manuel, les petites différences entre les T-shirts sont considérées comme une caractéristique d'exclusivité du produit.

INFO PRODUIT

T-shirt en coton certifié biologique 100%, fabriqué en Italie, coupe régulière avec une excellente résistance au lavage. Laver le produit à 30° à l'envers. AttentionLes vêtements OriginalRace sont des produits uniques en termes de taille et de couleur. Avant d'acheter, veuillez consulter le tableau des tailles joint à la fiche produit. En cas de doute ou d'information sur l'achat, veuillez contacter customers@originalrace.com. Les t-shirts ont les mêmes caractéristiques que ceux disponibles dans nos boutiques représentatives.

Description

100% COTON BIOLOGIQUE CERTIFIÉ

Fabriqué en Italie

Se la Tipo 35TC era una Tipo 35T equipaggiata in un secondo momento con un compressore volumetrico, la Tipo 35B era invece una Tipo 35T che il compressore volumetrico lo prevedeva fin dall’origine e fin dalla sua uscita dalla fabbrica di Molsheim. Introdotto all’inizio del 1927, il modello Tipo 35B era anch’esso caratterizzato dal motore di cilindrata pari a 2262 cm³, ma l’apporto del compressore volumetrico, simile a quello impiegato nella Tipo 35C, permise di raggiungere una potenza massima di 140 CV a 5300 giri/min. Altre migliorie riguardarono l’arrivo di freni di diametro maggiore (330mm) e radiatore più grande.

Con queste caratteristiche, la Tipo 35B poteva raggiungere una velocità massima di 210 km/h. Nonostante queste caratteristiche di indubbia levatura, non arrivò mai ad intaccare l’aggressività della Tipo 35C, in quanto il suo motore a corsa allungata, se da un lato permetteva l’erogazione di una maggior coppia ai bassi regimi, dall’altro non permetteva invece di raggiungere regimi di rotazione elevati come nel caso della Tipo 35C, una condizione necessaria per poter sfruttare al meglio e in ogni momento della gara la potenza massima del motore.

In ogni caso anche per la Tipo 35B i successi non mancarono: un esemplare vinse tra l’altro il Gran Premio di Francia del 1929. Venne prodotta fino al 1930 in soli 45 esemplari e fu l’ultima Tipo 35 a essere stata introdotta e ad uscire di scena alla fine del decennio.